历史86个月捷途汽车第200万台整车下线

xinwen.mobi · 发表于前天 03:05

历史86个月捷途汽车第200万台整车下线
从2018年首款车型上市到如今跨越200万辆门槛，捷途汽车仅用了86个月，刷新中国车企成长速度纪录。

10月30日，捷途汽车宣布迎来第200万辆整车下线。这一时刻距离2018年8月18日首款车型捷途X70全国上市，刚刚过去86个月。

从100万辆到200万辆，捷途仅用了21个月，展现出让业界惊叹的“捷途速度”。这一成绩使捷途成为全球唯一7年累销200万辆的中国汽车品牌，刷新中国汽车品牌的成长纪录。

01 逆势而起：车市寒流中的独特路径
捷途汽车的成长轨迹与中国汽车市场近年来的变化紧密相连。

2018年，捷途品牌创立并推出首款车型时，中国车市正面临严峻挑战。

2018年中国乘用车销量同比下降5.8%，SUV市场也出现5.5%的下滑。

在这种“逆风”环境中，捷途选择了“旅行+”差异化品牌定位，这一战略为品牌后期发展奠定了基础。

品牌名称“捷途”本身蕴含了特定含义：“捷”寓意事业捷成，象征用户成就精彩美满生活；“途”则寓意用户通过不同的道路拼搏努力，最终到达幸福终点。

02 加速奔跑：从100万到200万的提速之旅
捷途汽车的发展历程中，几个关键节点记录了其加速步伐：

2018年8月，捷途X70全国上市；

2020年2月，第20万辆整车下线；

2021年8月，完成40万辆整车下线任务；

2024年1月22日，第100万辆整车下线，用时65个月；

2025年10月30日，第200万辆整车下线，从100万到200万仅用21个月。

捷途的销售增速近年来持续提升。2022年，捷途全年销售18.0万辆，2023年攀升至31.5万辆，2024年突破56.8万辆。

2025年，捷途继续保持强劲增长势头。最新数据显示，今年9月，捷途销量达56586辆。1-9月，捷途汽车累计销售459578辆，同比增长22%。

03 产品矩阵：从燃油到新能源的全面布局
捷途汽车的产品阵容已从单一的燃油车，发展为覆盖三大领域的产品矩阵。

燃油车型中，捷途X70系列作为销量支柱，全球累计销量已突破90万辆，即将突破百万辆大关。

2023年9月上市的捷途旅行者，成为品牌旗下的重要产品。这款车上市20个月累计销量突破25万辆，成功将“方盒子”从高端小众市场推向大众普及。

面对行业转型趋势，捷途在新能源领域积极布局。2023年11月，捷途推出山海新能源产品序列，开始了从燃油车向混动市场的跨越。

2025年1月，品牌又发布了“纵横”豪华电混越野产品序列，进一步拓展产品矩阵。

04 全球视野：海外市场的积极拓展
捷途汽车的快速发展不仅体现在国内市场，在全球化布局上也取得显著成效。

截至2025年9月底，捷途在海外累计销售已达551300辆，在多个市场市占率位居前列。

捷途汽车已经覆盖全球65个国家及地区（另一数据为91个国家和地区），拥有超过2000家销售和服务网络。

在阿联酋、卡塔尔等地区，捷途汽车是用户争先抢购的车型；在厄瓜多尔、乌拉圭、安哥拉、秘鲁等市场，捷途是最受欢迎的中国品牌。

05 战略定力：“旅行+”生态的持续深耕
捷途汽车自创立以来，一直坚持 “旅行+”战略，围绕用户旅行场景需求打造产品。

这一战略使得品牌在激烈市场竞争中形成了自己的特色。

捷途不仅提供汽车产品，还构建了一个覆盖全球的“旅行+”生态系统。包括超万种生态好物、全球超3000座驿站、176家品质营地及360家联盟伙伴。

该系统实现了对“景区、住宿、餐饮、露营、越野”等核心场景需求的服务覆盖，已累计超12万人体验了旅行+权益，全球旅行权益体验1000万人次。

86个月，200万辆——这两个数字浓缩了捷途汽车从行业新锐到市场主流的蜕变历程。

从2024年1月达成100万辆，到如今突破200万辆，捷途仅用了21个月，这一速度在中国汽车品牌中具有一定的独特性。

站在200万辆的新起点，捷途汽车正迈向品牌突围的新阶段，向 “全球第一电混越野品牌” 的目标加速迈进。

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